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研发试飞可以理解为中国商飞的“自测”阶段。从ARJ21的适航取证经历来看，飞机要经过高强度、大密度的研发试飞，才有可能取得中国民用航空局颁发的型号检查核准书，从而开始“三证”的攻坚。不难发现，C919要投入市场，还需要闯过多重关卡。ARJ21研发试飞阶段花了4年，而局方审定则花了5年。那么C919取证到底需要多长时间？外界的推测主要是2-3年，也有人认为需要5年。对这个问题，中国民航C919型号合格审查组组长张迎春在接受媒体采访时表示，“说3年取证太乐观，说5年取证则太久”。

但不同于传统金融，王健林的设想更为系统和庞大，万达金融将和万达商管、万达电商结合，做真正的互联网+金融。然而，随着万达网络科技集团从万达金融集团中独立分拆，仅留下新万达金融集团保险、投资等传统金融业务，以及原万达金融集团管理层的“出走”、飞凡的“谢幕”，万达金融板块的发展似乎与王健林最初的愿景越来越远。

而与“中华神盾”346“海之星”有源相控阵雷达搭档的，就是中国海军现在中程防空导弹的明星——海红旗-9。海红旗-9是从陆基红旗-9型防空导弹衍生来的。但在052C第一批刚刚下水时，不仅相控阵雷达没有完成全部测试，就连海红旗-9也没有进行最终测试，这也许是中国装备发展史上唯一的一次吧。但也可以看出当时我国所面对的国际形势有多么恶劣，052C简直是在拼了命的在向着服役奔去。海红旗-9据推测，性能介于俄罗斯S-300舰载型和美国“标准-2ER”型之间，是一款优秀的第三代防空导弹。在安装到052C上时，我国自行研发的垂发系统还没有成功，所以采用了俄罗斯“左轮”式发射系统，但经过我国改进后，海红旗-9不像俄罗斯那样所有导弹共用一个发射口，而是每一枚海红旗-9单独使用一个发射口，与美国Mk-41垂发系统类似。

记者同时发现，国联证券主要通过营业部为证券经纪客户提供各种服务并进行客户管理，受该公司证券部主要分布于江苏省的影响，该公司融资融券业务亦主要集中于江苏省。规范性问题或成阻碍《投资时报》研究员注意到，国联证券此前存在多处关联交易行为。在证券经纪业务方面，国联证券向包括国联集团在内的关联方提供代理买卖证券业务、代销金融产品业务和交易单元席位租赁。报告期内，国联证券向关联方提供证券经纪业务实现的手续费及佣金收入分别为986.8万元、1496.6万元、863.1万元和322.7万元，占对应期间国联证券同类收入的比重分别为1.3%、0.80%、1.09%和1.17%，占该公司营业收入比重的0.59%、0.49%、0.47%和0.52%。

在此之前，2016年9月诞生的抖音借鉴一款海外应用Musical.ly的音乐短视频方式，号召素人用户进行自我表达。分水岭始于2017年。一向擅长运营的字节跳动开始大力推广抖音。在那一年的6月，抖音正式发布吴亦凡拍摄的“抖音×中国有嘻哈”的宣传短片，进一步确定了抖音的调性：酷、潮、年轻化。

而这个乌龙是如何产生的？出事路段所属的中日本高速公司表示，情报板上本应显示的是“夜间停止通行”的预告，但由于工作人员操作失误，导致最终显示成了“有导弹发射”。该公司称，以后将更加彻底地检查操作流程，以防止类似事件再次发生。发生了这么奇葩的事情后，不少具有危机意识的日本网友们表示，这可不是一个好笑的事情，或许是“狼来了”故事的现代版。